روکش آسفالت ۱۱۴ کیلومتر از راه‌های اصلی، فرعی و روستایی تربت حیدریه
تاریخ انتشار: ۲۱ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۲۵۰۴۹
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز خراسان رضوی، رییس راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تربت حیدریه گفت: روکش آسفالت به طول ۱۱۴ کیلومتر در محور‌های تربت حیدریه_مشهد و بالعکس، محور فرعی تربت حیدریه_بایگ، بایگ_حصار، نسر_قشرباط، نسر_زرکک، سرکاریز، نوغاب، رودخانه، برس، کدکن، تلخ بخش، اسفیز، دافی، اسدآباد و نوری انجام شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
علی اصغر کرباسی افزود: بهسازی و آسفالت راه‌های روستایی بالای ۲۰ خانوار به طول ۲۱ کیلومتر شامل روستا‌های ترقی، کوهی، تجرود و کامه¬سفلی به اتمام رسیده است و راه‌های روستایی غنچی، پاگدار و حصارجلال هم اکنون در حال انجام است.
وی گفت: اجرای عملیات بهسازی و تعریض راه اصلی ورودی شهر تربت حیدریه از سمت گناباد به طول ۳/۳ کیلومتر در دست اجرا می باشد.
رییس راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تربت حیدریه افزود: تعدادی از نقاط پرتصادف شهرستان شامل اجرای پل زیرگذر عابر پیاده گرماب، روشنایی محور تربت حیدریه_مشهد، روشنایی کمربندی رباط_سنگ، جمع_آوری گاردریل و اجرای نیوجرسی مفصلی سه نقطه در محور تربت حیدریه_مشهد، تعریض پل ورودی دهپایین، ترانشه_برداری پیچ گزیدر جاده بایگ و چند نقطه مستعد حادثه در کمربندی تربت حیدریه ایمن سازی و رفع شده است.
کرباسی گفت: کمربندی شهر رباط_سنگ پس از ۱۵ سال توقف که از خواسته_های عموم مردم و همشهریان بود که بعلت داشتن نواقص ایمنی قابل بهره برداری نبود در دولت سیزدهم رفع نقص و بازگشایی شد، که تاثیر قابل توجهی در روان سازی ترافیک عبوری جنوب استان و کاهش حوادث داخل شهر رباط سنگ دارد.
وی ادامه داد: بهسازی و تعریض راه فرعی سرهنگحصار یزدان به طول ۱۵کیلومتر که از نقاط پرتصادف شهرستان بوده هم از اقدامات دردست اجرا می‌باشد.
کرباسی افزود: برای اجرای عمده پروژه‌های بخش راهداری تاکنون بیش از ۴هزار و ۶۲۰ میلیارد ریال هزینه شده است که نسبت به دوره مشابه قبل از آن ۵۰ درصد رشد داشته است.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: تربت حیدریه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۲۵۰۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گلایه مردم از عدم اتمام آسفالت ریزی محور پلدشت به مرگنلر
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی، عملیات زیر سازی و آسفالت محور پلدشت به مرگنلر به طول ۲۲ کیلیومتر از ۱۳ سال پیش آغاز شده و در این مدت سال گذشته اسفالت ۸ کیلومتر از این محور به اتمام رسیده و ۱۲ کیلومتر آن باقی مانده است و این عدم رسیدگی به این محور ترانزیتی باعث گلایه مردم شهرستان پلدشت شده است و از مسئولین خواستار رسیدگی به وضعیت این محور می‌باشند
شاطویی رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان‌های ماکوو پلدشت می‌گوید: محور پلدشت به مرگنلر به طول ۲۲ کیلومتر است که دو کیلومتر آن در سال‌های گذشته توسط اداره کل راه و شهر سازی احداث و چهار خطه شده است و برای ۲۰ کیلومتر دو قرارداد منعقد شده که قطعه اول به طول ۸ کیلومتر توسط پیمانکار زیرسازی. اسفالت و خط کشی شده است
وی گفت در مورد ۱۲ کیلومتر باقی مانده این محور گفت پیمانکار بخشی از این محور را آسفالت ریزی کرده و نیمه کاره مانده که اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای درصدد خلع ید و تعیین تکلیف نهایی از پیمانکار است که پس از نعیین و تکلیف به یگ پیمانکار دیگر برای اجراء واگذار خواهد شد.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»